福港马尾高效接卸“巨无霸”渔获船舶_集团新闻

福港马尾高效接卸“巨无霸”渔获船舶

11月6日下午，载有8436吨外贸冻鱼“巨无霸”渔船“中福号111”抵靠福港马尾马尾作业区1#泊位，为公司有史以来单船接卸量最大的渔获船舶。
福港马尾高度重视，制定了详细、周密的靠泊计划及作业方案，全力以赴保障渔获接卸。
一、开辟“专用泊位”
考虑到该轮的船舶吃水因素，盘活有限的泊位资源，将马尾作业区黄金“1#泊位”腾出，力保高效接卸。

二、优化生产组织
充分挖掘和压缩生产各环节时间。实行交接班不间断作业，做到岗对岗无缝交接班，保障了冻鱼作业的不间断；提供冻鱼作业专项补贴，加大对现场指导员等相关人员激励，确保生产人员积极性；与各家货主密切沟通，跟踪冷库的接卸进度，确保有序合理，持续提高接卸效率。

三、全力做好疫情防控工作
严格贯彻落实交通运输部《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第八版）》要求，制定马尾作业区冻鱼作业专班管理措施，专班人员共计42人进行轮换，作业采用“专人、专车、专区”人员交通专用化模式，确保“点对点”集中转送，充分展示了外贸专班管理优势，做到作业效率、安全生产与疫情防控三不误，平均每天保持渔获接卸750吨的高位操作量。据统计11月10日该轮单日作业量达804.5吨，创该货种单日接卸量新高。

下阶段福港马尾将继续组织货源、协调生产安排，进一步培育进口渔获产品，积极配合福州市政府建设“海上福州”发展战略目标，做大做强福州远洋渔业产业中心。