近日，由福建省港口工程有限公司承建的省重点项目福州港松下港区元洪作业区1#、2#泊位工程于近日顺利完成引桥试桩2Y16-D2和1Y13-C1的成孔灌注，标志着项目取得了实质性进展。

该项目水工结构主体为高桩梁板结构，引桥共201根Ø1050mm灌注桩，码头平台共264根Ø1250mm灌注桩。根据设计要求，本工程共设4根试桩，引桥与码头平台各2根。相较于传统的静载检测方法(堆载法或锚桩法），本次试桩采用基桩承载力自平衡法，虽然施工难度较大，但其更省时、省力，实施安全风险小，综合检测成本更低，适用范围更广泛。在试桩过程中，项目部高度重视，组织人员充分做好施工前的各项准备工作，全体成员轮班坚守不松懈，从测量定位、钢护筒验收、沉设、冲孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼灌注等每一道工序，到泥浆比重、泥浆含砂率、泥浆粘度、混凝土坍落度、配合比等各项指标，严格把控施工中的每个节点、每道工艺、每个细节，坚守质量安全底线，确保灌注桩试桩浇筑质量。

本次试桩顺利完成，充分验证了施工方案的可行性，为后续大规模的引桥灌注桩施工明确了各项控制标准，为科学安排施工计划提供了可靠依据。下一步，项目部将持续践行“三争三提”行动，继续科学组织，合理统筹，铆足干劲，积极推动各项工作落实，在保质量保安全前提下，推动项目按时序进度稳步推进。