书记：梁卫星

成员：程翔、苏兴孝、胡德锋、邱吓俤、卢友三、林熙辉、孙燊

项目核心效率指标实现全面突破：船时效率达88.53箱/小时，在泊效率达77.89箱/小时，同比2024年分别提升5% 和6%。2025年6月厦门中远海运集装箱运输有限公司为表彰党支部在项目攻坚中的突出贡献，特赠送“党员先锋筑堡垒，热忱保障显担当”鎏金牌匾。9月世界银行公布的《集装箱港口绩效指数（CPPI）》中，福州港从全球403个港口中脱颖而出，跃升至全球第二位。

创新构建“支部统筹+班组攻坚+党员示范”三级联动机制，推动党建工作与生产攻坚深度融合。党支部强化统筹体系，切实发挥政治引领和组织协调核心作用；作业班组在“党员效率先锋队”的带动下，将组织部署转化为实际战斗力；一线党员主动承担夜班轮值与应急处置任务，在关键操作环节坚持高标准、零差错。

一是深度挖掘历史作业数据。通过精准测算实现前场岸桥“动态分配”，灵活调整作业数量。二是加快形成全流程无人化作业链。2025年，新引进6台智能引导车（IGV），与已建成的7个自动化轨道吊堆场、10台自动化轨道式龙门吊（ARMG）、28套街道识别设备及3台远控岸桥高效协同，实现了集装箱水平运输、堆场作业与岸边装卸的自动化闭环。三是加大码头生产系统（CITOS）、港区水平智能调度系统（FMS）和智能理货系统的协同力度。

一方面策划前置，提前获取船舶装卸详细计划，设计“3-4个街区同步卸船”方案，最大化释放作业面产能；另一方面调度优先，科学预测、灵活调整，保障重点船舶“直靠直作业”，显著压缩非生产性待泊时间。