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一季度以来，福州港务集团深入贯彻福建港口集团战略部署，紧密围绕“创新发展、提质增效”工作主线，着力“强经营、提质效、优管理、促转型、保安全”，全员以“起步就是冲刺，开局就是决战”的奋斗姿态，全力以赴抢占市场先机。一季度以来，集团所属单位捷报频传，呈现出多点开花、亮点纷呈的喜人局面，为圆满完成全年目标任务奠定了坚实基础。 福港罗源 
一季度，福港罗源货物吞吐量同比增长44%，顺利实现首季“开门红”，充分释放了一体化融合效能，展现了全员凝心聚力、协同攻坚的奋斗姿态。 今年以来，福港罗源面对一体化磨合与生产攻坚的双重挑战，加快管理资源整合与业务流程优化，构建高效协同的运营体系。以“一支部攻坚一项目”为抓手，将泊位口岸开放、设备上线、智慧指挥中心改造等核心任务分解为支部书记“责任田”。一季度高效完成6艘次镍矿船舶接卸作业、累计吞吐量达31万吨，完成369.75万吨砂石装船作业，同比增长54%。党员骨干牵头成立“货源攻坚小组”，推动生产原料完成量增长15%，并重启岩渣业务，实现业务结构多元化突破。各部室协同深挖效率潜力，调度部门创新盘活临时锚地资源、优化车运衔接，设备运维团队利用生产间隙快速处置故障，有效压缩货物在港停留时间，以高效便捷的服务赢得客户一致认可。 可门港 
一季度以来，可门港锚定“十五五”开局之年发展目标，以“开局就是冲刺”的昂扬姿态，统筹安全管理、生产运营、市场开拓等各项重点工作，全员上下同心发力、实干攻坚，不仅实现吞吐量同比增长再创历史新高；更推动营业收入、利润总额两项核心指标双正增长，交出了一份成色十足的“开门红”答卷。 面对日趋严峻的市场形势，可门港坚持整体联动、高效协同，以“稳固基本盘，延伸服务链”为目标，打出一套以市场为导向、全链条协同的组合拳。通过聚焦临港保供，科学统筹泊位并积极对接口岸单位，一季度接卸4艘30万吨级船舶并创下单班卸船76000吨纪录；依托“港口+铁路直达”多式联运体系，实现铁路发运量58.6万吨；强化技术设备支撑，将设备故障率降至4.8%，同比降低9%；同时释放临港资源和腹地经济优势，加强与矿山、贸易商合作，营造港口贸易现货活跃氛围，持续夯实货源基础，为各项指标突破和吞吐量创新高提供了有力支撑。 福港集箱 
一季度，福州港江阴港区滚装业务与海铁联运协同发力，实现“开门红”。滚装方面，完成整车出口16570辆，形成稳定月班航线，通达19个国家，作业效能持续提升，比亚迪自有滚装船“合肥号”首次靠泊，海铁港站一体化实现车辆“到站即到港”，持续深化核心伙伴合作，区域核心枢纽地位进一步巩固；海铁联运方面，完成超1.9万标箱、同比增长28.5%，海铁联运“港站一体化”直卸进港集装箱量累计突破1万标箱，常态化运行助力企业降本增效。滚装与海铁联运的双轮驱动正成为江阴港区融入“双循环”、服务“中国制造”出海的重要引擎。下一步福港集箱将持续做强滚装核心业务，深化多式联运平台建设，延伸内陆腹地网络，全力打造东南沿海整车出口核心枢纽与陆海新通道。
福清万业 
一季度，福清万业紧扣集团工作部署，凝心聚力、实干攻坚，一季度累计完成货物吞吐量174.99万吨，同比增长4.98%，超额完成季度目标，顺利实现首季“开门红”，为全年高质量发展开好局、起好步。 今年以来，福清万业牢牢聚焦钢材核心主业，充分发挥正面吊设备集港的作业优势，持续优化装卸流程，切实将货源优势转化为吞吐量实绩。其中3月份，完成货物吞吐量65.34万吨，同比增长16.45%，主营业务钢材完成吞吐量56.63万吨，同比增长14.59%，为一季度整体业绩攀升提供有力支撑。
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闽公网安备 35010502000012号 
