福州新港码头船舶作业效率(VR)再登新高--FICT船时效率达到110自然箱_集团新闻

福州新港码头船舶作业效率(VR)再登新高--FICT船时效率达到110自然箱

新年伊始，福州港迎来了开门红！ 2007年1月5日，在对地中海航运公司（MSC）欧洲线的“MSC LAURA”轮装卸作业中，创下了集装箱船时效率（VR）每小时110 自然箱的新高，刷新了于2006年6月29日创下的集装箱船时效率106自然箱的纪录，这是福州新港在新增的2#泊位全部投入使用后，整体运作水平向世界级集装箱码头提升的又一体现。当天到港的“地中海劳拉”号（MSC LAURA）全长300米，宽32.2米，最大吃水14.52米，满载量达6736标箱，最大载重吨85823.8吨。该航线每逢周五挂靠FICT，依次挂靠吉达---新加坡---赤湾---上海---青岛---宁波---FICT---赤湾---香港---新加坡---伊斯坦布尔---康斯坦察---伊利切维斯克---敖德萨---伊斯坦布尔---萨洛尼卡---比雷埃夫斯---吉达，目前，MSC在该航线上共投入了9艘85000吨级的集装箱货轮。在这次对“MSC LAURA”轮作业中，福州新港认真研究部署大型集装箱船舶配载、堆场计划、装卸船过程的流程以及机械设备保障等诸多环节，在确保安全质量的前提下，一分一秒抢时间，在9小时25分钟内完成了1041自然箱（合1435TEU）的作业量，船时效率达到每小时110自然箱,再登历史新高。福州新港将挟2006年突破百万标箱之势，继续秉承2006年推行的“五星服务”理念，显示出卓越的服务意识，为客户带来最直接的效益，达到合作双赢。真正把福建省委的海西建设落到实处，不断提升福州新港在东南沿海港口群中的地位。