福州港江阴港区4#、5#泊位轨道吊堆场工程圆满完工

    2021年收官之际,由福建省港口工程有限公司承建的福州港江阴港区4#、5#泊位轨道吊堆场工程施工现场于12月20日顺利完工。该工程今年4月开工,历时7个月,预计22年第一季度完成设备安装,投入运营。
    福州港江阴港区4#、5#泊位轨道吊堆场面积71535㎡,堆场分3个箱区,新增设计年通过能力35.4万TEU,是福州港首个采用远程控制的轨道吊重箱堆场,也是江阴港区改造升级为自动化港口的起点项目,意义重大。自该项目进场施工以来,港口工程公司高度重视,项目部全体人员众志成城,坚持按“科学组织,精心施工,安全第一,创造精品”的项目方针,立足港航专业赋能优势,克服疫情的不利影响,稳步推进项目,对项目的施工进度、安全、质量,实施精细化管理。

项目施工现场完工实景图
    该项目工期紧且施工桩基多,5、6月降雨天气使施工现场泥泞,给沉桩作业造成很大的阻碍。为保证施工进度计划如期推进,项目部从增加施工设备、扩大工作面入手,充分利用施工窗口期,优化打桩顺序,增加投入硬化PHC管桩运输场地通道,克服雨天影响,抢抓节点工程,仅用两个月时间完成沉桩2043根,为保障工程进度夯实基础。


PHC管桩沉桩施工
    针对该项目施工现浇混凝土构件多的特点,项目部技术团队充分论证、优化工序,增加钢模板和起重机械设备等资源的投入,增配施工队伍120余人,三个箱区齐头并进实施流水作业。短短两个月时间完成了96根现浇轨道梁、153根箱角基础、约15000方的混凝土方量,按时保质保量顺利完成现浇混凝土构件的施工,给后续的联锁块面层和水电附属设施施工争取更多的宝贵时间。



现浇混凝土构件推进施工
    项目部深入贯彻“典型引路、样板先行”的理念,全面推行工程质量标准化管理,实行“首件工程认可制”,及时进行工艺总结,同时,项目部还采用水稳摊铺机等先进施工设备、设置混凝土构件自动喷淋养护系统、钢筋数控加工系统、现场钢筋绑扎定位卡模、建立实体构件标识“二维码”质量可追溯信息等一系列标准化管理举措,充分保证工程质量,全力打造“港工品质工程”。 

轨道梁施工成品

摊铺机铺设水泥稳定层
    项目部积极开展“平安工地”建设,在抢进度保质量的同时,始终将施工安全放在第一位,做到“预控风险、全程监督、教育领先、全员参与”,在项目部入口设置安全知识教育讲台,大力推广安全生产应知应会知识的教育,定期更新内容、检验学习质量;结合工程实际开展《安全生产月活动》《安全生产百日行动》等专项活动,不断加大安全检查力度,优化项目奖惩制度,表彰安全先进个人和优秀班组,促进公司安全工作方针真正落到实处,杜绝了各类安全事故的发生,有效保障项目的顺利实施。

安全知识教育讲台

安全知识学习平台

安全生产例会
    江阴港区是福州港务集团“南集、北散”战略部署的主要集装箱港区,该工程的顺利完工,为江阴港码头转型升级走向自动化奠定了良好的基础,也为江阴港区今后自动化堆场建设提供了宝贵的经验。港口工程公司将一以贯之为集团内各港区基础设施建设提供精品工程,为福州港的高质量发展贡献“港工力量”。