7月23日上午，福州港江阴港区迎来G6联盟欧洲线集装箱船舶“美国总统勒哈佛”轮的首航，这是在福州市政府的大力支持下，福建交通集团所属福州港务集团吸引G6联盟在江阴港区开辟的第一条欧洲线，也是福州港直航欧洲的唯一航线。

G6联盟包含东方海外、美国总统轮船、现代商船、日本邮船、赫伯罗特、商船三井等船公司，在该航线上共投入11艘运力约11,000标箱的集装箱船舶，以福州为国内始发港往返于欧洲与中国华南各基本港之间，途经：福州-高雄-厦门-南沙-蛇口-香港-新加坡-科伦坡-南安普敦-安特卫普-汉堡-鹿特丹-杰贝阿里，全程需42天。

该航线的开通，填补了福州直达欧洲的航线空白，为福州港到“海丝”沿线国家开辟了新的快捷直达通道。同时打通内陆腹地，增添了我省其他地区及邻近省份通过铁海联运、支线网络、陆路运输等方式经福州港直达欧洲的便捷海陆通道，增强福州港为枢纽港的海陆双向辐射力。也进一步提升欧洲国家通过福州口岸进口汽车的吸引力，提升江阴整车进口口岸竞争力，为我省融入“一带一路”经济增添了新的动力。

今年上半年，福州港务集团抢抓福建自贸试验区和国家“一带一路”战略“海丝”核心区 “双区合一”叠加的优势，顺应航运联盟化新业态，迎来航线开辟密集期和箱量集聚期。继O3联盟（法国达飞轮船、阿拉伯联合国家轮船及中海集运）和地中海航运开辟美西线、中东线之后，G6联盟的开线让江阴港区又新增了一条辐射“21世纪海上丝绸之路”沿线地区和国家的西行远洋航线。上半年，福州港务集团及福州港江阴港区集装箱吞吐量增幅达12%和16%，超过全国、全省平均增幅。