告别2024，迈向2025_集团新闻_福州港务集团有限公司

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告别2024，迈向2025

告别2024，迈向2025年

跨越

· 回望过去 | 展望未来 ·

时光飞逝，2024年已经画上句号

一起回顾不平凡的一年

2024回顾

随着新年钟声的临近

我们站在岁月的门槛上

回首过往一年

如同一幅波澜壮阔的画卷

在忙碌与充实中徐徐展开

开门红、创新高、量效齐增

追光前行、提质增效

向“新”发力、百日冲刺……

一个个关键词组成了我们的2024

1月

◆集团入选全国先进物流企业并荣获社会责任奖。

◆福州港罗源湾港区碧里作业区6#泊位（二期工程）通过竣工验收，进一步优化罗源湾港口功能结构。

◆福州港黄岐客运站口岸扩大开放通过国家级验收。

◆可门港、罗源国际、福港马尾优秀班组和个人获评中国海员建设工会“建设世界一流港口”全国引领性劳动和技能竞赛优秀班组、优秀个人。

◆福州港江阴港区登上央视《新闻联播》，展示坚持“3820”战略工程思想精髓，加快建设一流港口而努力奋斗的时代风貌。

◆福州港务集团与三林万业（上海）企业集团就福州港元洪作业区开发运营合作项目签订协议，集团增资入股福清万业港口有限公司，建设运营元洪作业区1-2#泊位和元洪、元载码头。

2月

◆福州港琯头对台贸易码头扩能改造工程通过竣工验收。

◆福港马尾南平港项目部正式揭牌成立，协助管理南平延平港区生产运营，进一步推动闽江“黄金水道”业务发展。

◆福州港务集团信创实验室揭牌成立。

◆福州港江阴港区7号泊位码头工程顺利通过交工验收，泊位长324米，宽60.5米，码头水工结构按照靠泊20万吨级集装箱船舶设计。

3月

◆集团顺利接管福州港松下港区元洪作业区元洪码头（3#泊位）、元载码头（4#泊位），正式实现元洪作业区一体化运营。

◆ 4000辆上汽汽车从福州港江阴港区滚装发往荷兰、埃及、英国等国，这是福建省单航次装载量最大的一批出口汽车。

◆江阴港区新增第2台自动化远控岸桥顺利上岸，港区岸桥总数达16台，加速建设智慧绿色港口。

◆可门港4#泊位1台DM55-50门座式起重机成功搬迁至罗源湾5#泊位，是集团优化设备资源配置的有力举措，增强环罗源湾片区一体化运营规模效应。

4月

◆“连江黄岐-马祖白沙”客运航线加密，增加到两进两出四个航班，便利两地旅客，助推实现“福马一日生活圈”。

◆福港集箱青州港区举办马尾—马祖海上货运直航通航仪式，“两马”海上货运直航实现常态化运行。

◆福州港务集团篮球队在福州市总工会直属工会篮球赛中以全胜成绩夺冠。

◆东方海运船队再添新成员“东方厦门”轮，进一步优化提升公司自有运力结构及服务质量。

5月

◆2989辆国产上汽名爵汽车从福州港江阴港区出海驶向欧洲，其中新能源车占比84.51%，创下单批次新能源汽车出口数量最高纪录。江阴港区本年度累计滚装出口商品车超万辆。

◆福州港江阴港区6号和7号泊位扩能（一期）工程圆满完工。

◆福州港务集团青年员工赋能成长培训班在上海海事大学港湾校区开班，是集团近年来举办的青年员工培训中培训时间最长、课程设计内容最丰富、把青年员工“送出去”最远的一期培训。

◆福州港松下港区元洪作业区进境粮食指定监管场地顺利获批，口岸服务能力得到提升。

6月

◆集团纪委组织集团管年轻干部、新任职干部前往福建监狱警示教育中心基地开展警示教育活动，进一步增强党员干部廉洁自律意识和拒腐防变能力，推动党纪学习教育走深走实。

◆迅腾公司自主研发的安全管理系统完成信创适配并成功上线，是集团首个完成信创适配改造的应用系统，实现了从数据库、服务器、操作系统、应用系统在内的全栈信创适配。

◆福港物流牵头与天津港、天津中远海合作开展“散改集”业务，首批高碳铬铁装箱货物顺利抵达宁德港，福港物流“散改集”业务链条延伸至宁德。

7月

◆经福建港口集团研究决定，高雨同志任福州港务集团有限公司董事长、法定代表人。陈剑钟同志荣休。

◆福建省总工会发布表彰省五一劳动奖和省工人（五一）先锋号的决定，福港集箱江阴港区操作部作业科岸桥班组荣获“福建省工人先锋号”称号。

◆作为福建港口集团首家试点单位，福州港务开展财务共享培训及系统环境演示。

8月

◆福港拖轮获交通运输部颁发的2023年度国家海上搜救奖励，连续两年获此殊荣。

◆泉港八方所属湄洲湾港肖厝港区肖厝作业区18A、18B、18C号泊位东围堤外边坡工程取得海域使用权证。

◆福港罗源湾装载机无人清舱项目正式投用，实现清舱作业向“远程操控模式”转变，填补了省内技术空白。

◆可门港新造3#卸船机滚装上岸，卸船机拥有智能化的操作系统，同时预留自动化操作接口，将大幅提升卸货作业的效率和作业过程的稳定性。

9月

◆集团与华为公司合作开发基于福港集团办公管理的信创云桌面解决方案，是目前省港集团首套全栈国产化软硬件构建的云桌面系统，从底层芯片、操作系统到上层应用软件、终端硬件设施均完成国产化部署。

◆省重点项目-福州港松下港区元洪作业区1#、2#泊位工程最后一根灌注桩浇筑完工，项目全面进入上部主体结构施工阶段。

◆可门作业区6#、7#泊位火车装车连接线工程顺利开工。

◆潮洋检测取得“水运工程结构类乙级”资质，获得水运工程试验检测乙级的全部资质类别，业务范围从材料类检测拓展到结构类检测领域。

◆马尾港铁路集装箱场站业务正式启用。

10月

◆福建省港口集团“港航贸”一体化北粮南运项目首条货轮抵靠福州港务集团所属福清万业元洪码头。

◆可门作业区6#、7#泊位完成主体结构施工，实现引桥与码头主体全面贯通。

◆福港马尾中标港口运维管理服务项目，为福马“小三通”客运站运营管理服务，持续为加深两岸融合发展提供服务保障。

◆元洪作业区单日卷钢装船量达25391.91吨，再创福清万业入驻以来的单日作业量新纪录。

◆南平延平-福州马尾闽江“黄金水道”航线年度运输量突破1万标箱，货物吞吐量突破20万吨。

◆福港罗源湾无人机智慧巡检系统正式启用，无人机化身港口“空中电子眼”，全天候对港区安全生产进行全过程巡检。

11月

◆福港罗源湾以2391吨/小时的接卸效率顺利完成铁矿作业，创开港以来铁矿货种接卸效率新纪录。

◆港口工程公司再获2024年度水运工程“四新技术”推广项目优秀成果奖项。

◆智慧港云平台正式上线运行检疫服务系统和整车服务系统，通过信息化技术革新简化检疫申报和优化整车生产作业流程。

◆迅腾公司取得中国电子信息行业联合会颁发的CS2级信息系统建设和服务能力等级证书。

◆福州港务集团与上海海事大学在上海签署产学研用合作协议，将在智慧港口、科技创新、人才培养等多个维度展开深度合作。

12月

◆可门港在22.5万吨“阿波罗”轮作业时，卸船效率达4489.26吨/小时，再度刷新公司单船作业效率纪录。

◆20万吨级超大型集装箱船舶“地中海维安娜”靠泊福州港江阴港区码头。船舶总长399.98米，装载能力达19,368标箱，刷新福州港超大型集装箱船舶靠泊纪录。

◆国内首套双数据库国产化集装箱操作系统（AI-TOS）在福州港正式上线运行，也是福建省首套国产化集装箱操作系统。

◆福港拖轮2940KW增程式纯电池动力拖轮项目在福建东南造船有限公司拖轮建造生产线正式开工，填补福州港绿色低碳港口作业拖轮空白。该轮从设计研发、电池动力、动力系统到整体建造均实现“福建造”。

◆福州港航国际物流中心项目正式开工。作为福清市首个采用工程规划许可智慧审批的房建类项目，建设集聚高端港航物流要素的综合型总部大楼，将打造福州港务集团企业总部新地标。