今年33岁的李健捷，已然是福港集箱江阴港区操作部生产操作岗位上的一张闪亮的名片。在港口深耕的十三个年头里，他以勤学苦练的执着、精益求精的追求、勇争一流的激情，在建设自动化码头的浪潮中镌刻下新时代港口人的奋斗印记。

十年苦练锻造超群技艺。轮胎吊司机岗位工况复杂，他却毫不退缩。白日里，他在20多米的高空驾驶室，全神贯注地锤炼操作精度，每一次起吊、平移、放下，都力求做到分毫不差;夜晚，别人在休闲放松，他却在灯下钻研《港口机械原理》等专业书籍，将理论与实践深度融合，不断探索更高效、更精准的操作方法。为了更快提升技能，他主动寻访经验丰富的前辈，虚心拜师学艺。他对照世界一流港口的作业标准，一遍又一遍地打磨自己的操作手法，不放过任何一个细节。这份持之以恒的努力与钻研，让他仅用三年时间，就从一名新手成长为班组技术骨干。2017年，他成功取得南昌大学本科学历，进一步拓宽了自己的知识边界，展现出 “知识赋能技能” 的前瞻性眼光。正是这份持之以恒的钻研精神，让他在2019年福建省交通职工职业技能竞赛中首战告捷，初露锋芒。

迎难而上挑战远控技术。2022年转岗轨道吊远控司机后，李健捷敏锐把握港口智能化转型机遇。面对自动化轨道吊人机协同难题，他扎根中控室三个月，累计记录1320组操作数据，与技术团队共同攻克视觉识别延迟、吊具定位偏差等技术痛点。通过优化系统算法和操作流程，将轨道吊单机作业效率从20自然箱/小时提升至27自然箱/小时。

创新攻坚彰显港匠担当。在“建功十四五”劳动竞赛中，李健捷以“争就争第一”的拼劲连续创造佳绩。2021年全省起重装卸机械操作工技能竞赛中，荣获“优秀选手”称号;在2022年福州港口职工职业技能竞赛轮胎吊操作工技能竞赛项目中获得三等奖。

十三载春秋更迭，李健捷始终以奔跑者的姿态奋战在港口生产操作技术前沿，他用自己的成长轨迹诠释着新时代港口技术工人“干一行精一行、钻一行强一行”的职业追求，以匠心为笔、汗水为墨，续写建设世界一流港口新篇章。