新年伊始，来自福州港江阴港区福州新港国际集装箱码头传来捷报：年吞吐量首次突破50万标箱，且再次蝉联中国十佳集装箱码头的殊荣。

2009年在经历了全球金融危机，国内外航运业市场受到严重冲击的情况下，福州新港的集装箱吞吐量仍获得全年同比增长30%的业绩，并首次突破50万标箱，跃居福州港各集装箱码头之首。1月27日，在上海举行的中国国际航运文化节上，凭借着得天独厚的自然地理条件、优质高效的港口综合服务以及09年骄人的业绩，福州新港获得第七届中国十佳集装箱码头的殊荣，这也是福州新港连续三届荣获此奖。

一年来，在省市政府相关部门大力支持下，福州新港借重自身先进的管理优势，从提升服务与拓展业务入手，与客户并肩应对金融危机。在航线拓展方面，福州新港年内相续增开了欧洲、美西、西非3条远洋集装箱干线。通过新干线的引入及航班密度的增加，为周边货主提供了最便捷的进出口选择，降低货物运输成本。在码头效率与综合服务上，福州新港极力优化服务流程，通过科学统筹，缩短船舶在港时间，并以高效的装卸作业得到了马士基航运、美国总统轮船公司、中远集运、太平船务公司以及中海集运等航运大企业的高度赞肯。

中国货运业大奖创立于1999年，由权威性杂志社中国航务周刊主办，设置有专业评审团，邀请业内具有影响的企业家参与评审。该活动至今已举办六届，成为了评价货运、物流企业服务质量的一个标志性和权威性奖项，被业内人士视为中国货运行业的“奥斯卡”奖。