7月30日，结合第3个福州港开放日，由福建省福州港口发展中心、福建省交通经济科技信息中心主办的“福州港集装箱港口绩效全球第一媒体体验活动”，走进江阴港区。媒体记者先后参观码头前沿和数智中心，现场了解集装箱装卸、智能设备协同及船舶离泊等作业环节。

近日，世界银行与标普全球联合发布的2025年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）显示，福州港在全球400多个港口中位居榜首。继2024年排名全球第二后再进一步。数据显示，福州港停泊时间利用率高达79%，反映出船舶抵港后基本可实现直接挂靠、无需等泊。

在码头前沿观景平台，记者现场观看集装箱装卸作业。江阴港区是福建省规模最大的单体连片经营集装箱码头区，具备接卸20万吨级超大型船舶的能力。作业现场，远控岸桥、智能导引运输车（IGV）和自动化轨道吊有序配合。IGV依托5G网络、北斗高精度定位技术，自主规划行驶路径、完成精准对位，实现集装箱在岸边与堆场之间的智能转运。

随后，记者们走进数智中心，通过大屏和实况画面了解自动化码头作业流程。远程操作员借助操作手柄和全景画面完成大型智能设备的操控，既减少了高空作业，也提升了作业安全性和稳定性。

活动期间，记者还观看了拖轮顶推、船舶离泊和调头作业。引航调度、拖轮协同等环节紧密衔接，展现了船舶离港作业的组织效率。码头装卸、引航拖轮及口岸服务等环节共同支撑船舶高效周转。

从智能设备协同到船舶离泊保障，此次活动让媒体记者直观感受到福州港港口绩效位居全球第一背后的作业组织和服务支撑，也为讲好福州港高质量发展故事留下了鲜活注脚。