福州港马尾客运站改造工程竣工验收会议于2010年8月11日在福州港务集团召开。省、市“三通”办、省港航管理局、福建省交通运输集团有限责任公司、福州港务集团以及各参建单位的领导与代表出席了本次会议。与会各方充分肯定了马尾客运站的改造成果，一致同意通过竣工验收，标志着改造后的客运站可以正式投入使用，福州港“大三通”的海运直航条件大为改善。

    福州港马尾客运站是我省对台客运服务的重要窗口，自2001年元月开通“两马”客运试点直航航线以来，在方便台胞往来方面发挥着重要的作用，成为海峡两岸同胞交往的“黄金通道”。2008年12月15日两岸同胞期盼30多年的全面直接“三通”后，省、市和有关主管部门高度重视福州港马尾客运站的窗口建设，要求以建设“一流设施、一流服务、一流品牌，成为福建省会城市福州市一个亮丽的对外窗口”为目标，于2009年5月正式启动福州港马尾客运站改造工程。客运站改造工程年设计旅客接送量为30万人次/年，车滚数量5万辆/年，分二期实施。本次改造的一期工程主要对现客运站大楼、站前广场大门、以及客运站至客运码头的长廊进行装修改造，项目业主福州港务集团共筹集改造资金约3500万元，其中省三通办拨款1100万元。

客运站改造工程设计新颖，寓意深刻，窗口形象突显。改造后的客运站大门以“福”字为主线，“百福”碑寓意中华民族和谐包容之意，将古老深厚的中华文明凝结成汉字形象，展现了两岸之间共同的传统文化和不能割舍的亲情。客运大楼外墙经过装饰铝单板和玻璃幕墙后，简洁大方而富有现代感；玻璃幕墙外有红、绿、蓝相间的树形装饰，醒目而耀眼，尤其在夜色中更显有力，以积极的心态彰显“独木难成林”“携手共发展”的美好愿望。客运站原敞开式的风雨廊及大楼迎送廊改建为封闭式，其玻璃幕墙上的装饰花纹塑造一种“根”的形象和意境，寓意“无根不成树”。客运站内部的多功能厅及出港厅经过全面装修改造后显得特别的宽敞、明亮、整洁、美观，并增加了大量现代化的设施系统，如中央空调及新风系统，电子网络系统，信息查询系统，广播系统，电子售票系统，消防系统等。本次改造工程另一个亮点是通过新增一个伸缩通道将客运站迎送廊与通往码头的风雨廊连接起来，在风雨廊内加装自动人行走道，实现了旅客可以在全室内环境下抵达码头登船，通行更加舒适便捷。

参加验收会议的领导和代表也认识到，客运站主体工程改造完成后，配套设施还不够完善，有关各方还应继续努力，尽快启动以站前广场改造为主的二期工程建设，使马尾客运站真正能够体现“三个一流”的要求。