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3月15日晚9时许,新加坡籍集装箱船“Bareli”轮在莆田小月屿附近海域意外触礁搁浅。为积极配合省市政府及相关部门应急处置遇难船舶及船载集装箱的抢救工作,集团所属福州新港国际集装箱码头立即组成事件应急协调委员会及工作小组,迅速组织开展卸箱抢险工作,为船公司、代理积极提供需要的服务。目前抢险工作已全面有序展开,截止发稿,“Bareli”轮上已有125多个自然箱由驳船陆续运抵福州新港码头并卸至临时专用场位堆存。
因绝大部分集装箱在海水中浸泡多时,货物重量、性质和箱体都发生极大变化,每作业一箱都有不同箱况,这给卸箱作业带来较大难度。公司启动困难作业流程,严格按安全操作规程进行。据船方提供,此次船上共装载1397个自然箱,其中101个为危险品箱,给艰难的抢险工作带来了更大的危险性。公司对卸箱抢险工作进行了特殊部署,并结合有关部门抢险专家意见,拟定了危险品操作应急预案报政府相关主管部门审批。公司要求在抢险过程中所有作业人员保持高度责任和警惕,确保此次抢险接卸工作圆满进行。
据悉,此次搁浅触礁事故的直接原因是由于船方人员操作不当所致,目前事故详细原因仍在进一步调查当中。


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