福州港客运站改造工程动工仪式隆重举行_集团新闻

福州港客运站改造工程动工仪式隆重举行

乘着海峡两岸“三通”之东风，12月16日，承担马尾—马祖对台客运“小三通”航线任务的福州港客运站举行了简朴而又隆重的改造工程动工仪式，为迎接“三通”后客运站即将出现的旅客高峰做准备。

“两岸两马两小时，同根同源同心愿”，这是对马尾—马祖客运“小三通”航线的最好写照。福州与台湾一水之隔，是台湾汉族同胞的主要祖籍地之一，在全省、全国对台工作大局中地位特殊，优势明显，具有不可替代的作用。作为省会城市福州唯一的对台客运服务窗口，福州港客运站也是我省对台客运服务的三大客运站之，建于1993年，建筑面积13000多平方米，是福建交通控股下属福州港务集团的全资企业，自2001年1月2日开通“两马”直航航线以来，航班由原先的每日一进一出，增加到目前的三进三出，客运量呈持续增长趋势，到今年11月份已累计运送旅客23万人次，在方便台胞往来方面发挥着重要作用，成为海峡两岸同胞交往的“黄金通道”。随着两岸全面直接“三通”的实现，福州港客运站也迎来了全新的历史发展机遇。11月8日，福州港客运站再次成为全国瞩目的焦点，第一艘由台湾本岛驶抵大陆的客轮——台湾籍客船“台马”轮安全停靠福州港客运站码头，这条营运近八年的“两马”小三通海上客运航线首次延伸至台湾本岛，实现了历史性的跨跃。

“两马”客运航线开通以来，福建交通控股、福州港务集团从促进祖国统一大业的政治高度，承担起国有企业的政治责任，不惜成本，投入大量的人力、物力、财力，不断改善福州港客运站的软硬件设施，为旅客营造良好环境，提供优质服务，保障“两马”客运航线的正常运营，受到了台胞的高度赞扬。姜春云、钱其琛、吴仪等中央领导人和福建省委省政府领导多次到福州港客运站视察，对客运站的工作给予充分肯定。今年3月和8月，福建省委常委、副省长陈桦和副省长洪捷序先后来到福州港客运站，对“两马”直接往来工作进行专题调研，对加强客运站的软硬件建设提出了具体指导意见。福建交通控股根据省领导的指示精神，在福建省交通厅、福州市政府以及省、市两级“三通”办的大力支持下，启动了客运站改造前期准备工作，目标是要把福州港客运站改造成硬件设施一流的对台直航客运站，为台胞提供一流的服务，成为福州省会城市一个亮丽的窗口。

据了解，改造后客运站如今的一个联检大厅将改造成两个，分别在2000平方米左右，旅客进出实行分道走并添置遮雨长廊、接待站等便民、利民设施，通关速度将大大提高，旅客候船、通关环境也将得到大幅改善。届时福州港客运站将成为一个能容纳年旅客吞吐量75万人，设施齐全，功能完备的一流客运站，满足两岸全面直接"三通"后两岸进出旅客的需求。

回首过去，是历史选择了福州港客运站。如今，站在新的起点上，福州港客运将抓住机遇，与时俱进，再接再厉，为海西“两个先行区”建设创造新的历史，谱写新的篇章。