江阴港区整船换载常态化

9月2日，在福州港江阴港区，由CMA CGM旗下“正利普吉特/CMA CGM PUGET”轮所装载即将运往香港、马尼拉等目的港的799个集装箱（合计1136标箱）整船换装至“正利柏达纳/LEO PERDANA”轮，并按既定计划于次日上午驶离码头。此举标志着江阴港区外贸集装箱船舶整船换载业务进入常态化，将进一步提升福州港综合服务能力，对助推福州港高质量发展，进一步发挥江阴港区连接“一带一路”沿线国家和地区的纽带作用具有重要意义。

整船换载业务的顺利开展，得到了福州及福清市政府、福州海关、船公司、船舶代理等相关单位部门的大力支持。在确保海关安全监管的前提下，进一步明确了整船换载业务范围，福港集箱编制了《外贸集装箱船舶整船换载操作流程》，完善了操作指引。整船换载业务的常态化开展，将有效缓解船舶运行压力，降低班轮公司的操作成本、减少物流成本，拓宽航商和广大进出口企业选择；有利于港口服务升级转型，提升港口中转能力，对拓展新航线、增加航线密度和完善航线布局具有积极作用。

锚定安全生产，i福港来助力

近日，i福港平台上架“曝光栏”模块，联动集团安全生产管理系统，在集团内公开曝光隐患问题。

“曝光栏”对各级检查发现的隐患问题进行曝光，提出整改建议、落实整改措施后完成隐患排查闭环。该功能借助i福港平台扁平化的组织架构以及信息发布即刻可见的优势，曝光隐患人人可见，整改进度全程跟踪。“曝光栏”不仅对被检查单位安全工作予以鞭策，也给其他企业、部门、责任人以警示教育，成为集团安全管理的一个良策。

科技兴安，更能“心安”。“曝光栏”是集团科技兴安的一个缩影，未来集团将加大生产安全管控方面的信息化投入，推动信息化与集团安全生产融合，保障集团生产安全。

福港马尾马尾作业区8月冻鱼卸船量创新高

8月，福港马尾马尾作业区贯彻“提高效率、提升效能、提增效益”行动方案，在疫情中育新机、在逆境中谋发展，充分挖掘港区业务潜能，发挥专班工作优势，冻鱼船累计靠泊8艘次，卸船量达2.17万吨，同比增长149%，创年内新高。

近期马尾作业区1#、2#泊位因施工及门机吊装作业无法靠船生产，公司展开周密部署，优化设备、人员等生产要素配置，避开白天炎热天气时段，合理安排派班排泊时间，确保冻鱼船舶在港作业顺畅。此外增派专班现场指导员对冻鱼隔离点外围及码头1、2#泊位等重点作业场所进行24小时巡逻，用“随手拍”曝光重要场所违章作业行为，加强现场监管力量，做好作业期间防疫消杀工作。

下一步，福港马尾将继续聚焦“三提三效”，增强服务意识，提升服务效能，以时不我待的紧迫感、干事创业的责任感落实各项工作，以优异成绩向党的二十大献礼。

福州外理首次完成出口机器设备装运前检验业务

福州外轮理货有限公司积极践行“三提三效”行动，面对不断下滑的传统理货业务，不等不靠不松劲，主动加大营销力度，走访客户，拓展检验业务，于8月下旬首次承接并顺利完成福州鑫天利模塑制品有限公司出口机器设备装运前检验业务。

此次检验业务由出口方直接委托，检验产品为出口东南亚的机器设备。装运前检验作为一项技术性贸易措施，是进出口方委托检验机构在装运前对货物品质、数重量等指标进行检验鉴定。收到委托后，公司高度重视，迅速组织专业技术队伍开展联合评估，从作业安全、作业条件、作业流程等方面确定业务操作可行性。同时制定现场检验与远程检验两套作业方案，抽调业务骨干组成检验队伍，认真高效地完成了本次机器设备的检验工作，顺利出具第三方检验证明，获得了出口方及其代理的高度肯定。