日前，东方海运首次通过参与网络竞拍成功竞得一艘二手集装箱船舶“海华季节”轮，即将更名为“东方福州”。此次成功竞拍是公司突破传统运力更新思维模式，在运力扩充多元化方面的一大创举，为加快推进自有运力梯队建设，提高航线控制力和市场竞争力奠定坚实基础。

7月底，东方海运了解到上海国际港务（股份）有限公司旗下“海华季节”轮正进行挂网拍卖（香港籍集装箱船，7961载重吨，495TEU），起拍价178万美元，竞拍时间为8月8日。据拍卖公告显示，该轮技术状况良好，船型与公司台湾航线运营需求相符。

由于距离竞拍时间短，且公司从未采用竞拍方式购置二手船舶的先例，时间紧任务重。在研判参与市场公开竞拍购船的方式符合集团投资管理规定后，东方海运迅速行动，由公司领导亲自组织部署相关工作：持续跟踪船舶动向，紧急调派船管人员实地看船，充分了解船舶实况并形成报告；投资部门对投资可行性进行详细论证，对投资竞拍价进行敏感性分析，为科学制定竞拍价格的上限提供参考依据；仔细研读竞拍公告及细则，为应对竞拍过程中的各种情况做好充分准备。

综合市场分析和实地考察结果，“海华季节”轮符合公司台湾航线运营需要，完成购置后可有效解决东方海运台湾航线船舶老旧问题，提升公司可持续发展能力。8月8日上午，公司以178万美元起拍价成功竞得“海华季节”轮，拟近期签订《船舶买卖合同》。经香港海事处初步审核，将该船定名为“东方福州”轮，在办理完成航权变更后投入台湾航线运营。

东方海运将继续响应两级集团关于“抓住航运产业周期提升自有船队规模，择机增加运力规模”的战略部署，牢牢把握市场机遇，优化提升现有运力结构，高站位谋划运力扩增，加快扩建自有船队规模，为企业高质量发展提供不竭动力。