近日，由福建省港口工程有限公司承建的福州港罗源湾港区碧里作业区6号泊位预留堆场陆域形成工程旋喷桩地基分项工程试桩顺利完成。

福州港罗源湾作业区6号泊位预留区堆场陆域形成工程新建永久护岸布置于预留区东侧，位于已建临时围堰外侧，堤顶前沿线与已建护岸前沿线保持一致，总长度328.0m。护岸采用斜坡式抛石堤结构，堤顶高程+8.0m，前沿设置一道挡浪墙，墙顶高程+9.5m。护岸基础采用高压旋喷桩加固，旋喷桩单轴直径1000mm(二重管法),正方形布置，间距2.0m，总共1980根,单根长14.41m~17.88m。本次试验在K0+288.8~K0+390.2段、K0+138.8~K0+288.8段各设置1个典型试验区。每试验区各试打10根(按水灰比0.8:1、1:1分成两组，每组5根），合计试打20根，通过试桩，主要旨在准确了解实际地质情况，掌握下钻、提升的困难程度，确定浆液比重、旋喷管的转速、注浆喷射压力、浆液流量等施工参数，为后续大面积高压旋喷桩施工提供可靠技术参数，有利于施工人员掌握施工各项工序。

因本次高压旋喷桩需深入平台地表20~25m（施工平台标高+6.8M）,在施工过程无法直接观测注浆情况及成桩效果，为保证高压旋喷桩施工，港口工程公司在施工前进行了施工工艺试验，制定施工方案并组织建设单位、监理单位及设计单位多方论证。过程中，对本次高压旋喷桩试桩成桩质量及现场施工安全进行全程跟踪，严格按照施工现场标准化建设要求，严把质量管理和施工安全措施，对施工班组进行技术交底和安全交底，层层压紧压实安全质量生产责任，确保了高压旋喷桩试桩达到预期效果。