TSA下月加费或致明年合同运费增加_行业动态

TSA下月加费或致明年合同运费增加

泛太平洋稳定协议组织（TSA）日前公布，明年1月15日至4月30日运费调整，每大柜收400美元。据了解，全球航商都认为美国线已来到“生死存亡”重要关头，预估今年航商损失将达200亿美元，运价非回复不可。各家船公司对明年1月15日先展开的运价调整，表示信心十足，主因在于第四季出现淡季不淡，装载率也达到95%以上。明年1月15日至4月30日运费调整，每大柜收400美元，美西航线平均运价从1200美元回升到1600美元。明年5月年度合约美西调涨800美元，约回复到2000美元水准，接近损益两平的边缘。航商指出，虽然推动运价回升，但航运成本也在增加中，尤其是油价成本支出，今年第一季油价每吨230－250美元左右，现在已经来到450、460美元，平均增加80%，对船公司也是一项负担。全球最大航商丹麦马士基年底重返TSA，与其他船公司做法不同，马士基1月1日加收旺季附加费PSS，上海每大柜500美元，其他地区300美元。北美航线年度合同在每年的3－4月开始谈判，谈判以前的需求状况和运价水平都将影响合同价格，TSA此次加费或是下年度运费合同加费铺路。加之全球最大航商丹麦马士基轮船重新加入TSA，该组织成员的议价能力也大幅增强。此外，需求的复苏、有效的运力调控更是使得合同运费增加的预期大大增强。