欧洲三大船班轮公司的马士基航运、地中海航运及法国达飞轮船近日公布对其泛太平洋航线（TP航线）进行重大调整。三方声明表示，根据《船舶运力共享协议》重定航线、运力、船型、挂港序，以前所未有的团结，在目前环境下开拓航线与货源，在竞争激烈的班轮业有如投下“重磅炸弹”，目的是要抵御恶劣的营运环境。据悉，三大排名全球班轮前列的欧洲船公司，此次前所未见的合作，体现了一种在艰难时期的团结精神，在气势上已压倒其他对手。在8组营运航线中减去1组，并全部配用万箱船承运，再经过细心策划，以超级航线组合与其他联盟体竞争，仅在运价上已非一般对手可比，其他服务上更是占有上风，可以预见，其他联盟体必然会有后着。分析人士认为，由于彼此竞争一直都十分激烈，三大班轮公司联手在以往基本是闻所未闻。此次联手虽说是由于运价及经营环境恶劣所引起，但还是不得不引发市场对3大公司是否涉嫌垄断的怀疑。（AWY）