与发达国家或地区相比，我国的冷链物流行业刚刚起步。数据显示，我国人均冷库只有7公斤，美国是69公斤，德国是49公斤，英国是27公斤。发达国家的冷链覆盖率可以达到100%，最少也是95%，而我国最多也就只有两三成。数字差距的背后，是国内冷链物流行业巨大的市场潜力。中物联物流规划院院长李锦莹认为，到2015年，蔬菜和水果、肉类、水产品冷链流通率，分别由目前的5%、15%、23%左右提高到20%、30%、36%以上，冷链运输率分别由目前的15%、30%、40%左右提高到30%、50%、65%左右，全国冷库要达到4万座，比现在翻一番。与此同时，“冷链物流的收益，在物流同行业中是最高的。”李锦莹表示，以网络为核心的冷链毛利率已经高于50%，甚至可以达到80%；综合冷链运输的毛利率达到了30%－40%；以食品配送为核心的冷链，毛利率也达到了20%－30%。同时在我们看来，由于冷链物流投资大，而目前的市场环境亦不成熟，尽管利润率很高，但是风险亦很大。实力不够的物流企业进入冷链市场亦需谨慎。