在中国建立分销中心是矿山巨头淡水河谷多年的夙愿。早在2009年初淡水河谷就开始筹备在青岛港建立其亚洲地区的分销中心，并且专门为中国市场量身打造了12艘40万吨级巨型铁矿石运输船只，但最后却不得不无果而终。近日，淡水河谷首次对外表示，目前公司会以位于马来西亚的分销中心为重点，暂时不会考虑在中国东部沿海建立分销中心。据悉，目前取代青岛港成为淡水河谷分销中心的马来西亚项目正在稳步推进，初期库存量虽仅为3000万吨，但淡水河谷计划将其铁矿石库存量最终提升至9000万吨。淡水河谷坦言，马来西亚的分销中心对公司来说更加重要，因为马来西亚可以辐射中国、越南、澳大利亚，在那里建立分销中心符合淡水河谷的战略。但在我们看来，淡水河谷放弃在中国而是在马来西亚建分销中心最主要的是因为中方钢铁业界的强烈反对而被迫为之的。毕竟中国才是最大的需求方，在此建设会更符合其利益。但由于中方担心其转向现货分销，大幅增加钢铁业的成本的而强烈反对，所以一直难以得到中国政府的批准。