|
香港港口发展局近日公布了9月份港口集装箱处理量数据。根据公布出来的统计数据,在全球四大集箱处理港中,新加坡港和深圳港9月份的处箱量均较8月回落,只有上海港仍见微升,香港在按年和按月跌幅计算中,均属四大港口中最高。9月份港口集装箱处理量数据,当月处箱量为180.1万箱,按年大跌20.2%,是今年第二次录得两成以上跌幅。按月则回落6.9%。前三季共处理1546万箱,按年跌17.3%。如果仅看香港集装箱处理量数据,一定会对全球经济复苏的形势产生怀疑,但身为四大集装箱港的香港港口统计数据下滑事出有因,并非由于近期经济复苏行情出现逆转所致,一名资深港口码头营运商道出9月份香港港口大幅下跌的原因。他认为,今年完全看不到圣诞节带动集箱海运需求的气氛,厂家目前难获长单,根本看不清圣诞节货物需求的前景,今年的海运旺季已经平淡地提早结束,过去寄望进口商翻单的10月和11月,相信难有惊喜。他又说,香港港口近年经常录得集箱处理量升幅,是受惠于珠三角港口群未能全数消化中国出口货量,令部分货源分流到香港。他表示,珠三角港口群的处理能力高于香港,而且仍在不断扩建中,在中国出口贸易量减少的情况下,香港更难分得货源,此格局在可见的将来恐怕难见变化。以珠三角的福州新港江阴码头为例,9月份该港集装箱吞吐量首超5万标箱,创开港以来单月最高,同比增长34.91%。第三季度集装箱吞吐量比第二季度环比增长23.28%,与去年同比增长35.7%。(LHT)
|
全球四大集装箱港处箱量比较
|
|
|
|
|
9月处箱量
|
按年变幅
|
按月变幅
|
前三季处箱量
|
按年变幅
|
|
|
香港
|
180.1
|
-20.2%
|
-6.9%
|
1546
|
-17.3%
|
|
|
新加坡
|
214.5
|
-16%
|
-5.8%
|
1894.1
|
-17.4%
|
|
|
上海
|
222.3
|
-14.4%
|
1.5%
|
1822.7
|
-13.5%
|
|
|
深圳
|
176.5
|
-11.9%
|
-1.8%
|
1315.9
|
18.9%
|
|