物流公司与银行合作开展仓储融资业务为双方带来了较为丰厚的收益。而至今天，仓储融资业务广阔的市场前景和丰厚的利润空间被竞争压得越来越小。基于此，部分物流企业已在谋划将仓储融资业务进行升级。“仓储融资已经被价格战打得没有利润了。而且，一笔业务出了差错就全完了。所以我们也想综合发展，如果把物流资源与金融服务结合起来，利润就会成倍增加。”北京某物流老总直言，“现在仓储融资这块竞争的物流企业已经有死的了，‘金融公司’是一条出路。我知道现在有不少物流公司正在谋划成立‘金融公司’，虽然政策还不明朗，但放贷的实际收益足以让我们动心。”而此类“金融公司”的服务对象则是——银行“剩下”的客户。这看似与普通的贷款公司无异，但他们对客户的选择往往带有针对性：处于稳定供应链上的企业是他们的目标。据了解，现在几乎所有的物流公司都在向金融业务靠拢，但他们中的大多数只能提供供应链（原材料供应商——生产厂商——经销商——终端客户这一完整产业链条）中某一节点的金融服务（仓储金融），成立金融公司的目前在国内也只有两三家，而真正运作成熟的几乎没有。值得注意的是，此类金融公司所面临的潜在风险是目前国内对此类公司的相关政策尚属空白。