作为我国正在积极建设的“航运中心”，上海本应该吸引更多国际大物流公司入驻，但现如今却出现反例。新加坡海皇集团近日正打算将其在上海的业务全部搬迁到重庆。按海皇集团的计划，位于重庆的全球服务中心将为APL在大中国区、日本、韩国和南北美洲区提供海关合规、提单制作和发票开具服务，这些均是外贸的关键性流程。此前，这些业务均由海皇集团在上海的地区行政中心负责。而重庆的服务中心建成后，以上业务将逐步移交给重庆中心。美国总统轮船公司（APL）总裁邢益民表示，将上海的业务转移至重庆为的是降低成本，“伴随上海发展成为世界级大都市，开展提单制作等外贸关键性流程的交易处理成本随之水涨船高，且有进一步增加的可能”。据悉，目前APL已在重庆租赁了办公场所。来自海皇集团的消息称，其位于重庆的全球服务中心计划在2010年全面投入使用，预计可提供约200个工作岗位。显然，运营成本低廉是海皇将物流业务处理中心移师重庆的主因。此外，重庆作为内陆唯一的保税港区，享受“国外货物入区保税、国内货物入区退税、区内贸易自由”等特殊政策，极具吸引力。一位国际知名物流服务商的人士表示，今后重庆周边省市每年将有近6000个集装箱标箱通过重庆中转出海，物流成本将下降10%左右。（LHT）