欧盟宣布从今年1月1日起正式征收碳交易排放税，所有到达和飞离欧盟机场的国际航班都纳入到欧盟的碳交易排放体系。不过，这种做法遭到了中国、美国、印度等国的强烈反对，因此也面临很多压力。目前中国航空运输协会依然坚持，中国航空公司不会向欧盟提供任何碳排放数据。除此之外，印度也态度坚决，印度此前已在不同场合警告，欧盟不应该在《联合国气候变化框架公约》之外实施单方面的决定。印度环境部长纳塔拉杨曾致信欧盟气候变化专员说，征收航空碳税可能导致双边关系和国际气候变化谈判的紧张化。印度与其他发展中国家一直主张，国际航空领域减少碳排量应遵循“共同但有区别的责任原则”，并应在联合国气候大会的框架下进行协商。近日印度反对态度更是坚决。印度民用航空部门提出反制计划，它提议在印度航空业被强制征税或遭受罚款时，对欧盟的航空公司发起各种制裁。其中具体反制措施包括，取消飞往印度的欧洲航空公司航班、取消“横向垄断协议”等。目前正在等印度内阁的批准。印度反对欧盟单方面向印度航空公司征收碳税的方案可能会演变成一场全面的贸易战。这无疑是一个双输的局面，应共同寻找个理智的方案。