据国外媒体报道，总公司位于上海的大新华物流据说获得800 亿元巨额融资，并正在开展扩大船队项目。大新华物流上月已经在舟山金海湾造船厂订造了30 艘散货船，而短期内还将积极大量收购新船和二手船。中国为了保证本国造船厂的业务量，积极支持国内船东进行订造，而据传大新华物流已经筹集了800 亿元资金（约120 亿美元），短期内将订造购买200 艘以上船舶，并不排除与中远和中海进行合作。安邦分析师认为，大新华航运拓展自身海运力量是早就已经确定下来的问题。对于运力来说，之前安邦竞争情报已经分析过，其采取的是租用与新建，加上收购二手船的方式来逐步完善。在当前运力严重过剩，市场根本就不知道何时才能恢复的情况下，如果真的要短时间内定购如此多的新船，哪怕全都是干散货船，可能性也非常小。作为全球第二，中国第一的COSCO中远集团，其旗下也才600余艘现代化商船。即使是订单交与其入股的金海湾造船厂，作为新军的大新华开口就是200艘的船舶订单，还没有包含其租用的运力，这样的可能性非常小。（AWY）