浙江港航物流体系发展有了国家政策支持

   国务院近日正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。规划所包含的区域包括浙江全部的海域和杭州、宁波、温州、嘉兴、绍兴、舟山、台州等市的市区及沿海县市的陆域,海域面积达到26万平方公里,陆域面积达到3.5万平方公里,其中海岛的陆域面积约0.2万平方公里。目前浙江省已经完成了一核、两翼、三圈、九区多岛为空间布局的海洋基地总体的发展规划。所谓一核,就是一个核心,就是宁波、舟山港海域海岛及其依托城市;两翼分南北两域,北面是杭州湾产业带及其近岸海域,南边一域是温州、台州产业带及其近海海域;三圈就是杭州、宁波、温州三大都市圈;九区多岛就是指九大产业集聚区和多个重要岛屿。规划中还提到,浙江省将构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系。目前,由于邻近上海港,宁波港与上海港之间早已上演了一趟“龙争虎斗”。在上海建设国际航运中心规划通过后,宁波港被迫处于“辅助地位”,浙江的这一规划上升到国家战略,也为宁波港的发展提供了更好的政策支持,其与上海港之间差距也将因之进一步缩小。