船公司再难侥幸以零或负运价揽货_行业动态

船公司再难侥幸以零或负运价揽货

此前曾有媒体报道中日航线零、负运价再现，而就在日前，交通运输部水运局联合上海航运交易所、会计师事务所以及山东省、青岛市两级港航部门组成检查组，对青岛经营日本航线的船公司进行检查，主要涉及2009年12月份青岛日本航线出现零、负运价的情况，当日共检查威兰德船务有限公司、大新华物流（青岛）有限公司和青岛中通国际船舶代理有限公司三家船公司。交通运输部水运局副局长张守国说，从去年年底来看，国内经营日本航线的船公司就出现了很不好的苗头，对此，交通运输部水运局在1月21日及时召开了中日航线市场整治专项工作会议，要求经营日本航线的船公司进行自查并予以纠正，在此会议的一周后，如果再发现零、负运价的情况，将对责任企业进行严肃处理，其中包括中止运价本、限制其航班数量、暂停受理运价备案。此次检查活动是交通运输部对运价报备制度的一次全面检查，通过检查要鼓励遵守规则的企业持续发展，对于行业内的害群之马也要严厉处罚。同时，还要依靠地方行业协会，维护运价市场的稳定。业内分析指出，虽然这次检查只是口头警告，但检查组重拳出击，意在敲山震虎，由于检查组内有航运、财务等专业人才，如果船公司违规，将很容易根据提单号、结算凭证和银行账目找出其违规的证据，这些就将作为处罚的直接依据。所以，政府也在发出一个明确的信号，船公司不要侥幸再以零、负运价来揽货，否则带来的将是重罚。