由于是一本万利，海盗行业向来在世界海运史中不缺人手。通常情况下，派军舰前往护航是各国频繁采用的常见手段，但这次即使是美军气势汹汹的现代化军舰，海盗已经越来越不放在眼里。近日美国海军第五舰队司令部在一份声明中说：“美国海军‘刘易斯和克拉克’号补给舰当地时间6日上午在索马里东部海域遭到两艘海盗船追赶了一个多小时。”海盗船曾追到离美军舰只有一海里的距离，之后美军舰加速行驶摆脱海盗船的追踪。如果按照通常的理解，美军与海盗之间的关系应该反过来才对，但如今这一则新闻更是表明：海盗的猖獗已经越来越严重，未来中东地区海运形势可能还将受到更多不明因素的冲击。尽管包括中国在内的各国海军已经前往亚丁湾维持船只正常运输，但之前各被劫持的船只纷纷交付赎金刺激了海盗这一“行业”的兴起。笔者认为，索马里政府的无力及当地民生的贫困是导致海盗频发的根本原因，解决的关键仍在于“疏”而不在于“堵”。如果这一局面未来还不能得到很好的控制，索马里附近海域战险及海盗险费率，恐还有上调的可能。