今年以来，东莞到西南线货运量明显激增，成都、重庆作为西南片区物流集散地，是东莞各物流公司需要抢先占领的市场“高地”。12日，东莞市富意斯物流有限公司与赛宇物流有限公司宣布，完成了对东莞鹰翔运输有限公司的并购，前期注资400万元。富意斯物流创始人陈辉称，此次并购主要是看中了鹰翔运输在国内专线运输市场尤其是川渝线的资源优势。东莞市物流行业协会执行秘书长透露，本次收购是东莞本土物流企业之间的第一例并购。富意斯物流是一家全国性的专业电梯物流公司，赛宇物流则为上海知名专线运输企业的东莞分公司，鹰翔运输则是一家于今年3月注册成立的川渝专线运输公司，无论是富意斯物流还是赛宇物流，都拥有比鹰翔运输更大的规模和更多的资源，因此这起并购也被业内看做“大鱼吃小鱼”的典型案例。东莞专线运输市场很大，但企业往往受困于竞争和成本压力难以做大，而且市场也略显散乱。此前，东莞川渝专线直接发车的运输物流公司一共只有7家（包括富意斯、赛宇物流和鹰翔运输），而通过整合三方在资金、运力、客户等各方面的优势资源，可以迅速提升竞争力。一边是制造业内销创造的巨大专线运输需求，一边是国外物流巨头虎视眈眈的威胁，东莞物流业面临前所未有的机遇和挑战，与此同时服务要求也水涨船高，通过并购抱团作战的案例今后不仅在东莞，在其他城市也会越来越多。