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| 人民币汇改给造船业带来巨大风险 |
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近期,央行启动了人民币汇改,从而使得人民币升值成为业界的普遍预期。厦门船舶重工股份有限公司一位内部管理层表示,“我们注意到,有些银行已调整了远期结汇的锁定价,这是一个非常重要的信号。”以前,我国船舶企业大多数都与船东用美元结款,而现在因汇率升值,加大了船企的风险,迫使各船厂不得不开始考虑应对之策。中山市的一家修造船厂也透露,面对人民币汇率的不稳定,他们在跟客户报价之初就把汇率风险考虑进去,不过没想到汇率变动之大,“不亏就不错了”,现在他们更希望跟客户协商,将结算方式改为人民币。全球最大的船舶租赁公司创始人兼CEO王友贵,也对人民币升值给船舶制造行业带来的影响发表了见解。他表示,人民币每年如果升值5%,造船厂的利润可能会缩水一半,甚至将为零;同时,中国目前的人民币汇率衍生品市场不如国外成熟,这将制约中国造船业对冲人民币升值的风险。值得注意的是,人民币若升值对船企在设备采购业务上会有好处,因为船厂的原材料很大一部分都是用美元结算的。因此,往后购买海外设备时就能省一些费用。不过,有些设备厂很可能未必会愿意按照原价卖出。 |
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