美议员希望撤销班轮垄断豁免权的愿望恐难实现

 今年以来,尽管航运业远未实现真正的复苏,但因多条航线舱位紧张,运价却在不断攀升,引起了付货人的强烈不满。美国联邦海事委员会(FMC)也因而介入调查。在此背景下,美国众议院交通及基建委员会主席奥巴士达日前在华盛顿出席货运政策论坛时表示,班轮公司不应继续获得垄断法豁免权,他将于国会动议撤销有关豁免权。他批评,现行的垄断法豁免权特别惠及班轮公司,例如容许班轮公司突然征收附加费,或者拒绝从其它班轮公司接收货箱。他认为,假如美国政府能禁止班轮公司商议任何有关运费的事宜,付货人将运费和服务上将得到更佳的待遇。不过我们认为,美国在短期内撤销班轮垄断豁免权的可能性很小。原因在于,欧盟在200810月正式实行班轮反垄断禁令后,并未实现如预期中的优点,美国仍需继续研究撤销反垄断所带来的影响。而FMC也于两个月前表示,不急于效法欧盟针对班轮业的反垄断规定。