国内通胀可能累及海运市场

   随着通胀的持续,国内制造业的成本仍在快速攀升。目前,制造企业正在试图通过提价来缓解成本上升带来的压力。大摩(Morgan Stanley)发布的一项1月份中国商情指数显示,有45%的受访者表示他们有意将至少部分额外劳动力成本转移给消费者;另有40%的受访者接受小幅降低利润,但他们同时认为收入上涨有望增加国内消费。显然,在欧美经济复苏未稳之际,价格的上涨势必会打击其消费者对商品的需求。香港货主协会主席林宣武已提醒协会成员做好准备迎接艰苦的一年。“2011年,货主将面临两方面的挑战:一是包括美国在内的海外买家仍旧要求商品保持低价。不过,卖方不大可能重犯此前低估成本上涨影响的错误。双方的期望差距将让生意变得非常难做,货量将变得不稳定。事实上,鉴于美元不断贬值,商品价格上涨已无法避免。”而货量需求的可能减少,则会进一步累及目前极为平淡的海运市场。