中远集运和中海集运是国内最大的两家国际集装箱运输企业。目前运力已分别达80万和60.2万标箱，列全球第五和第九。中远船队中VLCS（7500-9999TEU）船舶约为16艘，合计15.4万标箱，占现有运力19%，超过10000TEU的ULCS船舶约为17艘，合计19.6万标箱，占船队25%。中海方面VLCS和ULCS的数量则分别达到18艘16万标箱和8艘11.3万标箱，运力比重分别为27%和19%。未来2－3年，中远将有6艘13500TEU、6艘4250TEU船舶交付，而中海则有多达5艘18000TEU、8艘10000TEU以及1艘4700TEU船舶交付。大型化的船队结构决定了两家公司业务会侧重于欧、美线，2012年欧美航线对于中远的箱量和收入贡献分别为44%、67%，对中海的贡献也达到了33%、59%。从数据可以看出，虽然中海集运的规模要小于中远集运，但从未来几年将交付的运力来看，中海集运的扩张无疑更为激进。