集装箱运输市场隐忧已现

 今年上半年,全国规模以上港口完成货物吞吐量389632万吨,同比增长18.9%,而集装箱吞吐量达6870.18万标准箱,同比增长了22.3%;中国出口集装箱运价指数连续攀升,从2009年底的995.94点,至今年79日已上扬到1184.91点。与运价恢复性上涨同步,中国至大洋洲、东南亚、南非、南美航线货量快速回升,特别是中国至欧洲、地中海、美国等远洋干线频频爆舱,货箱装载率均保持在90%以上。7月份正是集装箱运输的传统旺季,船公司提早纷纷采取措施应对,如加航班、拆分及新开航线等,当然最重要的是新一轮的提价计划。不过,对于市场运价已处高位的集装箱运输市场而言,今年的旺季却不免令人失望。有消息称,7月下旬个别航线运价呈稳中回落趋势,原定中旬的提价计划全部被推迟,也有货代称还没接到任何涨价消息。眼下国外消费市场持续疲软,使得货物需求不足,今年海运旺季如此平淡,不知是否打击了班轮公司希望旺季能带来更多收益的信心?